2023年上半年，全省內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展勢頭穩(wěn)健，運力規(guī)模穩(wěn)步擴張，吞吐量實現(xiàn)高速增長，各項指標均保持積極向好態(tài)勢，充分發(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢，為世界一流強港建設(shè)提供重要支撐。

企業(yè)運力投放積極

今年，浙江省出臺交通碳達峰省級補助辦法，開展兩層集裝箱船型比選研發(fā)，積極引導(dǎo)市場大力發(fā)展內(nèi)河48標箱及以上集裝箱船舶，逐步淘汰老舊落后產(chǎn)能。各地市加大政策扶持力度，深化政務(wù)幫辦加速新增運力投放市場，有效激發(fā)企業(yè)造船熱情。6月末全省集裝箱船（包含多用途船舶）增至417艘，總運力突破1.8萬標箱，同比增長8%、13.1%。

船舶大型化趨勢呈現(xiàn)

得益于內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的擴容升級，內(nèi)河集裝箱船舶大型化取得新進展，平均運力達到44標箱，同比增長4.8%。從新增船型上來看，上半年新增船型中4/5為48標箱及以上船舶，海港集團首艘64標箱船舶建造完工，全年有望新增50艘以上。

集裝箱吞吐量增速喜人

上半年，政策措施顯效、通航條件改善、運力規(guī)模擴張、航線網(wǎng)絡(luò)拓展和港口穩(wěn)健運行有效帶動了全省內(nèi)河集裝箱吞吐量高速增長，累計完成83.5萬標箱，同比增長24.2%，連續(xù)5個月同比兩位數(shù)增長。具體來看，湖州發(fā)揮內(nèi)河航道網(wǎng)優(yōu)勢，吸引大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)水、散改集”，集裝箱吞吐量穩(wěn)步領(lǐng)跑全省內(nèi)河，同比增長18.6%。昆山不斷加強省外內(nèi)河航線業(yè)務(wù)開拓，新開辟“濟寧-太倉-乍浦”“乍浦-南通”“乍浦-泰州”等航線，集裝箱吞吐量同比增長32.5%。杭州富陽外貿(mào)業(yè)務(wù)有所增加，吞吐量同比上漲23.5%。紹興以優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引周邊企業(yè)“陸改水”，持續(xù)推進礦建材料“散改集”，集裝箱吞吐量同比增長16.6%。衢州加快構(gòu)建四省邊際多式聯(lián)運樞紐港，挖掘適箱貨種潛力，集裝箱吞吐量增幅達到299.3%，增速位列全省第一。（