8月21日，市治堵辦發(fā)布消息，2023年寧波市城市交通擁堵治理重點完成六大任務。今年，寧波的治堵工作以“公交優(yōu)先、因地制宜、數字賦能、都市一體”為原則，努力打造“設施更加完善、出行更加綠色、管理更加高效、服務更加優(yōu)質、治理更加智慧”的城市交通服務體系，使全市城市交通擁堵狀況進一步改善，人民群眾滿意度進一步提升。

據市治堵辦相關負責人介紹，根據2023年寧波市城市交通擁堵治理總體思路和工作目標，今年寧波治堵將重點完成公交優(yōu)先、路網完善、停車擴容、管理增效、破難解困、宣傳增力六大任務。

一、公交優(yōu)先

續(xù)建地鐵3號線二期、4號線延伸段、6號線一期、7號線、8號線一期等城市軌道115.5公里，續(xù)建寧波至象山市域（郊）鐵路、寧波至慈溪市域（郊）鐵路等市域快速軌道125公里。

主城區(qū)新增公交專用道10公里以上，新建改造公交?？空?40個（其中港灣式46個），新增更新新能源公交車300輛，建成驗收公交首末站3個，新增、優(yōu)化公共普通汽電車線路55條，另外新開通特色線路26條，主城區(qū)新增公交優(yōu)先信號控制交叉口20個以上。

強化軌道站點、公交站點、非機動車站點之間一體融合，新增“三網融合”站點35個以上。

推動公共自行車、互聯網租賃自行車與地鐵、公交共同探索形成潮汐人群運力調配機制，建立非機動車換乘公共交通（B+R）的綠色交通模式，提高機動化公交分擔率和綠色出行比例。

二、路網完善

建成城市快速路4.1公里，續(xù)建13.3公里以上。全市新增城市道路（含縣城）61.6公里，改造城市道路36.92公里，其中主城區(qū)新增、改造城市道路不少于30公里。

全市打通“斷頭路”共9條，建成李惠利醫(yī)院地下通道、興寧路綜合整治工程中興路天橋、市三板橋街過街通道共3處立體過街設施。

主城區(qū)按照每條道路長度不小于2公里要求，完成6條道路人行道凈化行動。

三、停車擴容

主城區(qū)建成停車位1.77萬個，含公共停車位3200個。

完成機關企事業(yè)單位停車位錯時對外開放。

加快推行差異化停車收費政策，提高核心區(qū)、擁堵區(qū)域停車收費標準。

四、管理增效

開展城市重要廊道擁堵治理，推進“TOP5”路段綜合治理。開展“民選民評”堵點亂點治理，全市共完成14處。

開展醫(yī)院、學校、商圈、大型市場周邊交通綜合整治共11處，提高重點、熱點區(qū)域的通行效率。

升級優(yōu)化交警綜合指揮平臺，完善具備指揮調度、信號控制、交通監(jiān)控、執(zhí)法管理、信息發(fā)布等功能的交通管理系統(tǒng)。

新增城市建成區(qū)綠波帶里程100公里。

加強公交專用道管理，打造一批公共汽電車專用道嚴管示范路。

五、破難解困

全市新增路口慢行交通一體化建設（非機動車、行人二次過街）100處。

全市新增中小學配套停車場15處、停車位2400余個，其中新增地下接送系統(tǒng)10處。

完成“最美上學路”“安全步行道”“菜市路”“就醫(yī)路”等項目15處。

新增路口可變車道25處，新增智能聯網移動信號燈65處。

六、宣傳增力

加大新聞和社會宣傳力度，合理引導公眾預期，不斷推進宣傳手段、活動形式和服務方式創(chuàng)新，對城市交通擁堵治理工作進行立體化、全方位、針對性宣傳。

引導市民群眾改變出行觀念和出行方式，倡導公眾優(yōu)先，鼓勵選擇綠色出行方式。

開展交通文明體驗活動和志愿服務，引導維護城市道路交通秩序，勸阻交通不文明行為。